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復興航空停飛近五十天,部分零組件已出現鏽斑,民航局提醒並協助債權銀行緊急採取就地封存,避免飛機腐蝕惡化賣不掉。

興航十六架向租賃公司租的飛機大部分已由租機公司取回,十一架自有飛機正由債權銀行團處理,希望二月底前售出。

銀行團對興航突然停飛後處理興航的債權已很頭痛,面對飛機售出前的維護保存更不知所措,向民航局求助。

民航局說,興航宣布解散,飛機停飛,人員也資遣,飛機的維護是一大問題,尤其桃園機場位在高鹽分區,飛機每天都要保養,但興航無足夠人力,飛機已出現鏽斑,目前主要是零組件部分,再不處理,腐蝕會範圍會擴大,飛機價值將大幅降低,最後飛機可能賣不掉。

民航局說,封存最理想的地點是沙漠,現在興航飛機只能採取就地封存,發動機要加蓋,機身要塗特殊防腐油料,將來解除封存時還要經過特定程序的檢查並試飛,才能確保飛機的適航性。

在民航局協助下,銀行團決定委託長榮航太為興航十一架分別停在桃園機場及松山機場的自有機做地面封存,上週在民航局簽約。

民航局說,十一架飛機委託封存時間不同,兩架A三三○因價值高,先封存到二月底,若屆時飛機仍未售出,則延長封存,其他九架包括A三二一、A三二○及ART飛機,合約封存時間是半年。
 

 

 

旺報【記者陳怡君╱台北報導】

餐點美味、環境整潔的網咖,成為另類「台灣之光」,不少網咖近年還轉型「微型客棧」,提供簡易住宿、淋浴、用餐,成為想省錢自由行旅客和小資背包客新選擇,每晚不到250元就能找到好的「落腳處」。

全盛時期,台灣網咖至少有8000多家,隨著寬頻家家戶戶普及,小型網咖減少,截至今年下半年,台灣本島加離島,正規網咖只剩下不到800家。

台灣網咖也像大陸的「網吧」一樣有段發展史,從傳統只提供電腦、滑鼠上網的「一代店」,發展到今日結合商務咖啡廳、漫畫店、自助吧、住宿淋浴、甚至VR虛擬實境的複合式店面,吸引客群日益多元化,連老外、觀光客也慕名而來。

觀光客雲集的台北車站一帶,是北部網咖的「一級戰區」,如e客棧、Qtime等網咖,均主打提供簡易包廂或榻榻米住宿,吸引小資旅客和自由行觀光客,一晚12小時的「住宿費」最低只要250元台幣就能搞定。板橋區的i網棧、松山區的e書漫等,也都主打可提供背包客輕便旅宿。

北市松山區的麗華行網咖,獲得全球僅3間的「NVIDIA白金級認證」,主打設備全為電競級,吸引老外朝聖,還拍成紀錄影片上傳網路,甚至還有陸客看到該影片後慕名前來一睹「有認證的網咖」。

現在台灣還出現「新一代電競網咖」、「品牌認證電競館」,有認證的硬體設備成為電競好手固定的「練功場所」,甚至還有實況直播室,可搖身一變全國性電競賽比賽地點。

還有最新的「VR網咖」,以獨立包廂形式,讓民眾在「網咖」也能體驗虛擬實境遊戲的樂趣。不過要價不斐,包廂式收費50分鐘要價800元,比傳統網咖貴上不少。

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